Rabu, 08 Oktober 2014

Types of New Students (Tipe-Tipe Mahasiswa Baru)

(sumber foto: @dagelan on Instagram)

Masa penerimaan dan OSPEK mahasiswa baru sudah beberapa bulan yang lalu dilaksanakan. Tapi ada yang menjadi fokus perhatian saya ketika saya menjadi ketua pelaksanaan OSPEK (masa orientasi mahasiswa baru) di kampus saya. Kenapa? karena tingkah mereka yang berbeda-beda. Ada mahasiswa baru yang alim, ada yang sok sibuk, ada yang cuma cengengesan saat OSPEK, dan ada juga yang sok berwibawa dan 'mengayomi' bagi mahasiswa lain, dan sepertinya saya bisa dikualifikasikan secara urut mengenai gerak-gerik mereka.
berikut adalah tipe-tipe mahasiswa baru yang sering anda temui dan jarang anda sadari (hehe):

1. KURA-KURA (KUliah-RApat-KUliah-RApat)
Ini adalah tipe mahasiswa baru yang mengikuti UKM atau BEM (Badan Eksekutif Mahasiswa). Karir si maba satu ini terbilang cemerlang saat OSPEK berlangsung. Buktinya ia menjadi ketua kelompok dan meraih piagam penghargaan sebagai peserta ORMABA terbaik. Si mahasiswa baru yang satu ini tampaknya ingin menjadi 'panutan' dan figur masa depan bagi teman-teman yang lain walaupun statusnya masih baru. Ia ingin menunjukkan kepiawaiannya dalam menygayomi dan mengolah kata kepada siapa saja pihak yang dianggapnya bisa 'mendongkrak' popularitas si kura=kura (haduh....jadi caleg aja deh sono...). Dan kebanyakan mereka memang sudah berpengalaman menjadi ketua atau anggota OSIS di SMA nya. Walhasil, dengan kharisma yang sering dii show-off kan, ia sering menjadi kepala suku (ketua kelas) dan digadang-gadang menjadi ketua BEM untuk periode selanjutnya

2.  KUPU-KUPU (KUliah-PUlang-KUliah-PUlang)
Ini adalah tipe mahasiswa yang benar-benar murni 'kuliah' dan dari awal sudah 'ogah' ikut organisasi. Si maba ini mungkin masa SMA nya dihiasi dengan beragam prestasi yang memukau dan tak lepas dari pantauan orang tuanya. Karena itu sepertinya ia sudah diwanti-wanti oleh orangtua sebelum berangkat kuliah agar gak neko-neko dan dituntut 'berprestasi' (makulm anak mami). Penampilannya sudah tak diragukan ragi, dengan setelan ala'anak kampus' banget, sampai setelan yang terkesan rapi dan "miss independent" banget kayak lagunya Ne-Yo (hehehhe...hem hemmm). Konon katanya si mahasiswa baru ini mendengar dari kakak kelasnya kalau mahasiswa ikut-ikut organisasi maka kuliahnya akan keteteran 'alias' terlantar (kok bisa???). Si Kupu-Kupu ini lantas hanya berniat fokus ke tugas-tugas dan berniat menjaga nilai 'IPK' nya, kenapa? kebanyakan sih karena takut sama si 'mamah' dirumah. hehehehehe..

3. KUNANG-KUNANG (KUliah-NANGkring-KUliah-NANGkring)
Ini adalah tipe mahasiswa baru yang dari awal OSPEK sampai aktif perkuliahan kerjaannya hanya nangkring-nangkring ga jelas, baik itu sendirian atau sama teman sesama anak baru. Sebenarnya dia bukanlah anak yang nakal atau terlalu susah diatur, tapi terkadang maba yang satu ini suka 'ngeyel' dan bersikap cuek terhadap apapun yang terjadi di kampusnya (tidak suka bersosialisasi). Perawakannya kayak lemes belom makan, mata panda dan kelihatan selalu ngantuk di segala tempat, dan kalo diakan ngomong suka tell-me (telat mikir) gituhh (dasar anak gak punya tujuan). Masuknya sering telat gara-gara masih nangkring di warung sekitar kampus, atau pada saat masuk ke kelas dia akan memilih bangku paling belakang agar bisa 'leyeh-leyeh' dan malas-malasan (gak aktif) di kelas. Tapi satu sikapnya dalam menyikapi hal tersebut, dia tetap ''keep smile anda enyoy''. So, apakah kamu masuk ke tipe ini, atau temanmu yang termasuk tipe ini, guys?

4. KUSIR KUDA (KUliah-nakSIR-KUliah-kanDAs)
Ini adalah tipe mahasiswa atau mahasiswi yang menjelma bak ''arjuna'' atau ''romeo'' yang dari awal OSPEK sudah larak-lirik kesana kemari untuk menemukan sang ''juliet'' di kampusnya. Mungkin karena penyakit 'jomblo akut' yang diidapnya sejak SM, dia menjadi terinsiprasi kisah sinetron yang biasanya ketemu jodoh pas OSPEK (hahahah ngareeppp cyiiin...). Dan kamu bisa lihat, pertama kali OSPEK sampai aktif kuliah pun, gayanya selalu klimis, trendy dan terkesan sok cool. Tujuannya hanya satu, yakni untuk menarik lawan jenis. Sekalinya dapet, biasanya si pasangan akan bersikap rewel dan cenderung meminta ini itu pasa si maba ini. Tapi ya namanya anak alay jatuh cinta, tak pelak sikap si pasangan membuatnya gak tahan dan well....kisah cintanya pun sering kandas karena alasan yang mainstream pula. Mulai dari alasan diselingkuhin, dicuekin, atau udah kere (gak punya duit buat ngajakin jalan) lagi. Miris memang nasib si maba satu ini. hahahahahaha!

Selasa, 07 Oktober 2014

Top 5's DJ in The World (5 DJ Terbaik di Dunia)

Dulu, profesi sebagai seorang DJ dianggap sebagai profesi yang buruk dan lekat dengan stigma negatif, karena tempat seorang DJ adalah di klub-klub malam dan sering bergumul dengan barang-barang terlarang seperti narkoba dan minuman keras. tapi di era modern seperti sekarang, profesi sebagai DJ malah dianggap profesi 'masa depan' yang menjanjikan dan menguntungkan. Bagaimana tidak, dari bekerja sebagai 'peramu' musik seorang DJ mampu mencetak hits-hits dunia yang sekarang sering kita dengar di radio-radio maupun televisi ataupun YouTube. DJ jaman sekarang bukan hanya nge-mix musik di klub malam saja, tapi juga berani untuk membuat single atau album sendiri dan menggandeng musisi-musisi internasional untuk berkolaborasi dengan mereka, seperti yang sering dilakukan DJ David Guetta dan DJ Calvin Harris. Dan nama-nama mereka pun sudah setara dengan penyanyi-penyanyi kelas dunia. Bahkan di Grammy Awards pun sudah ditambahkan kategori awardsnya yaitu "best EDM". Di Indonesia sendiri melalui DJ Milinka, musik EDM juga sudah diakui negara dan hampir disahkan undang-undangnya. nah udah kebukti kan kalo profesi DJ itu udah nggak murahan!
berikut daftar para DJ yang lagi nge-hits:

1. David Guetta

Mengapa saya meletakkan David Guetta di urutan paling atas? karena David Guetta sendiri adalah DJ yang paling senior alias ''berumur' di antara daftar ini. Nama lengkapnya adalah Pierre David Guetta, merupakan seorang DJ berkebangsaan Perancis. Album pertamanya ialah Just a Little More Love dirilis pada tahun 2002. Dia dilahirkan di Paris. Berkarir di dunia musik sejak tahun 1984. Tau nggak sih, umur doi tuh udah 46 tahun booo'! (masasiiih...). tapi lihat deh aksi dan pembawaannya, keliatan masih muda aja. David Guetta adalah produser musik EDM di dunia. dengan jam terbang yang tinggi, tidak diragukan lagi deh kemampuan si DJ satu ini dalam meramu musik yang pas. David Guetta lah DJ yang paling banyak berkolaborasi dengan penyanyi-penyanyi dunia seperti Rihanna, Usher, Nicki Minaj dan masih banyak lagi. Makanya ketika David Guetta mengajak berkolaborasi bareng, para penyanyi kelas dunia itu tak bisa menolaknya karena sudah merupakan jaminan bahwa berkolaborasi dengan David Guetta pasti akan nge-hits dipasaran. Kalian yang suka nge-Youtube pasti tau kan lagu Titanium-nya David Guetta yang  pernah booming banget dan juga lagu favorit saya yang berjudul 'without you' yang berkolaborasi dengan Usher. Doi membuktikan bahwa menjadi seorang DJ adalah profesi yang sama 'derajat'nya sama dengan penyanyi. sip deh David!.

2. Calvin Harris
  1. Calvin Harris adalah penyanyi dan penulis Lagu yang juga berprofesi sebagai DJ. Nama aslinya adalah  Adam Richard Wiles, dan lebih dikenal dengan nama panggung Calvin Harris, adalah seorang DJ, penyanyi, penulis lagu, dan produser rekaman asal Skotlandia yang lahir pada tanggal 17 Januari 1984 (30 tahun) yang bernaung di label SONY BMG Music Entertaiment. DJ ganteng ini juga menduduki peringkat teratas daftar DJ terkaya versi majalah Forbes. dengan pendapatan 66 Juta Euro dalam setahun atau setara dengan 700 Milyar rupiah, akhirnya ia bisa menumbangkan dominasi kekayaan dari DJ TIesto dan juga DJ David Guetta (wooow...). DJ kaya yang pernah menjalin hubungan dengan Rita Ora ini pun juga makin melambung seiring dengan kolaborasi apiknya dengan beberapa musisi dunia seperti Rihanna yang berjudul 'We Found Love' dan lainnya, dan dengan mega hits-nya yang sekarang berjudul 'summer'. Tau nggak sih, sejak single-nya Rihanna yang digarap Calvin Harris itu ternyata jadi pembuka pintu bagi para DJ yang lain untuk bisa berkolaborasi dengan musisi dunia. Sejak saat itu makin terangkatlah profesi DJ di mata dunia musik. you Rock Calvin!

    3. Avicii

    bergeser ke yang lebih muda lagi...yap! Avicii. Nama aslinya adalah Tim Bergling. DJ berkebangsaan Swedia ini lahir pada tanggal 8 September 1989. Avicii berada di urutan ketiga dari 100 DJ terbaik di dunia pada tahun 2012 dan 2013.di DJ Magazine dan dua kali mendapat nominasi di Grammy Award. satu kali untuk kolaborasinya yang berjudul 'sunshine' bersama David Guetta dan yang kedua dengan single-nya yang berjudul 'levels' di tahun 2013. kalian yang gak tahu DJ yang satu ini berarti gak suka sam EDM. maklum, doi emang lagi booming banget dalam beberapa tahun terkahir ini. sebagai DJ muda, Avicii merupakan seorang DJ yang permainan musiknya paling terdengar 'khas' diantara lainnya, lebih terdengar simple tapi asik di telinga, ya kan?. gak heran deh kalo hits-nya yang berjudul 'Wake Me Up' yang berkolaborasi dengan Aloe Blacc benar-benar mencetak kesuksesan yang fantastis bagi seorang Avicii. pada ajang World Cup 1014 lalu doi juga dipercaya mengaransemen Official Anthem-nya loh! (kereeen..). Dan yang terkini juga Avicii diminta oleh group Band senior Coldplay untuk mengaransemen lagunya yang berjudul 'Sky Full of Stars'. dan benar saja, dengan cita rasa EDM-nya Avicii membuat single terbaru dari Coldplay itu terdengan sangat catcy. maka dari itu banyak pula musisi dunia yang telah mempercayakan versi remix-nya pada DJ satu ini. Salut deh Avicii!
  2. 4. Zedd 

  3. Nah... ini dia si peraih Grammy Award untuk kategori 'Best Dance Recording'. Anton Zaslavski, lebih dikenal sebagai Zedd, adalah seorang musisi dan juga DJ. Doi kelahiran Rusia, 2 September 1989. Menggeluti musik elektronik, produser musik dan DJ. Dia terutama memproduksi dalam genre house elektro, namun sekarang sudah bercabang menjadi dubstep dan musik klasik. Dengan pembawaan yang kalem, Zedd menjelma menjadi DJ masa kini yang innocent dan cute banget kalo dilihat-lihat. Zedd terlahir dari keluarga musisi, makanya doi udh bisa tu maen piano sejak umur 4 tahun (kalo gua sih umur segitu masih megang sapu ijuk kali yaa...) Tau nggak sih, si Zedd ini pertama kali tertarik dengan EDM ketika mendengarkan lagu milik Skrillex, lalu dia mencoba mengikutinya dengan belajar me-remix lagu sebisanya, dan dikirimkan pada Skrillex sang idola. Dan ternyata Skrillex menyukai karyanya dan tertarik untuk membawa Zedd ke berbagai jadwal event -nya Skrillex. walhasil, coba-coba itu menjadi impact Zedd untuk bisa setenar sekarang. Apalagi pas single-nya yang berjudul 'Clarity'. wuihhh...kereeen abis!. bahkan popularitas Zedd sendiri sekarang udah melampaui sang idola, Skrillex sendiri. Dan sekarang dia sedang berkolaborasi dengan penyanyi remaja yang terkenal, Ariana Grande. Mungkin suatu saat nanti ia bisa berkolaborasi dengan banyak lagi penyanyi kaliber dunia seperti no. 1. Fighting, Zedd!.

    5. Tiƫsto

    Tiesto adalah salah satu DJ favorit saya. Tiesto adalah DJ kenamaan dunia yang sudah terbilang menjadi 'kakak' bagi para DJ yang lain karena pada masa awal-awal 2000an DJ Tiesto ini emang tenar banget. awal popularitasnya Tiesto ini dimulai sejak peluncuran album pertamanya yng bertitle 'in My Memory'. Umurnya sih hampir sama dengan DJ David Guetta, tapi yaa kalo masalah fisik doi seperti masih berusia 30an loh! (mungkin seluruh DJ di dunia ditakdirkan untuk awet muda kali). Doi Nama aslinya adalah Tijs Verwest, lahir di Breda, Belanda pada tanggal 17 Januari 1969 dan juga bernaung di Sony Music Entertaiment. Kepiawaian doi dalam memainkan turntable membuatnya pernah menjadi #1 DJ di ajang WMA untuk kategori Best DJ dan masih banyak penghargaan bergengsi lainnya yang sudah didapat oleh Tiesto. Kekayaan DJ Tiesto ini menempati uruta ketiga setelah Calvin Harris dan David Guetta. DJ yang pernah digosipkan meninggal ini juga merupakan sumber inspirasi bagi Avicii. DJ yang diberitakan menikah tahun 2008 dengan kekasihnya ini memang punya daya pikat tersendiri saat beraksi di atas panggung. Hal inilah yang selalu membuat penampilannya selalu ditunggu.karyanya yang lagi gress ditelinga adalah kolaborasinya dengan Matthew Koma yang berjudul 'Wasted' (suka banget sama lagu iniii...), ada juga yang berjudul 'red lights'.
Sekali lagi ini sekadar rating pribadi yah gan, mau setuju ato nggak ya menurut taste masing-masing lah. Banyak bahkan banyak banget DJ-DJ yang gak kalah kece yang belum ane sebutin seperti DJ Hardwell, Armin Van Buuren, Steve Aoki , yang lagi ngehits juga kek The Chainsmokers, Cash Cash, Alan Walker dan tentunya si roockie Martin Garrix (yang lagi ngehits binggo). Ada juga loh DJ Indonesia yang udah bertaraf internasional yaitu siapa lagi kalo ga bukan DJ Angger Dimas. DJ muda asal Jakarta yang udah sering berkolaborasi dengan DJ kenamaan dunia Steve Aoki dan rapper Iggy Azalea. OK, enough. Sambung lagi nanti kalo ada apdetan terbarunya. cekibrot soon, guys!

Selasa, 30 September 2014

Ekonomi Publik: Teori Barang Publik Dan Penentuan Barang Publik


MAKALAH
TEORI BARANG PUBLIK
Makalah Ini Ditujukan Untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Ekonomi Publik


550658_154760864655889_1432290722_n.jpg

Dosen Pembimbing: A. Taufiq Buhari, M.EI

Kelompok II:
Nadhifatul Qudsiyah
Sofiyah



PRODI EKONOMI SYARIAH
SEKOLAH TINGGI AGAMA ISLAM SYAIKHONA MOH. CHOLIL
(STAIS) BANGKALAN
2014-2015


BAB I
PENDAHULUAN

A.       Latar Belakang
Pajak adalah masalah sekaligus solusi yang vital bagi suatu negara yang berkembang seperti Indonesia. Pajak adalah pemasukan utama dan sumber ekonomi milik pemerintah untuk menjalankan roda perekonomian khususnya sebagai sumber anggaran pembangunan sarana dan prasarana publik yang juga ditujukan untuk rakyat.
Tapi walaupun begitu tetap saja rakyat merasa pajak adalah hal yang tidak mereka sukai karena harus mengeluarkan sebagian harta mereka. Ketidaksukaan mereka cukup beralasan karena ketidak selarasan antara pengeluaran mereka untuk pajak dan juga penyediaan pemerintah untuk barang-barang publik yang mereka tuntut begitu juga barang swasta seperti transportasi massal. Belum lagi setelah beberapa tahun lalu ada kasus “mafia pajak” yang tentu sangat merugikan negara bertrilyun-trilyun rupiah. Masyarakat seperti diperlakukan ‘tidak adil’ bila menyangkut masalah ini.
Dari permasalahan yang kompleks tersebut pemerintah seakan belum menemukan ‘titik temu’ yang pas antara mereka dan juga rakyat agar tercipta kesejahteraan yang selama ini diharapkan oleh seluruh warga negara. Dan m akalah ini akan membahas hal tersebut yaitu tentang penyediaan barang-barang publik dan swasta yang menjadi tugas pemerintah.

B.       Rumusan Masalah
Dari latar belang di atas, dapat ditarik rumusan masalah sebagai berikut:
1.        Apa yang dimaksud barang publik?
2.        Apa yang dimaksud barang swasta?
3.        Apa saja teori barang publik?
4.        Bagaimana penentuan harga barang publik?
C.       Tujuan
Dari rumusan masalah di atas, dapat diambil tujuan sebagai berikut:
1.        Mengetahui apa yang dimaksud dengan barang-barang pubik.
2.        Mengetahui apa yang dimaksud dengan barang-barang swasta.
3.        Mengetahui apa saja teori barang-barang publik.
4.        Mengetahui bagaimana cara penentuan harga barang publik.














BAB II
PEMBAHASAN

A.       Teori Barang Publik
Penyediaan barang-barang publik biasa dilakukan oleh pemerintah. Barang-barang publik yang disediakan dan dilakukan oleh pemerintah yakni seperti jalan raya, pertahanan nasional dan lain-lain. Sedangkan barang sawsta juga dapat dilakukan oleh pemerintah maupun pihak swasta, seperti kereta api, jasa penerbangan dan lain-lain. Barang-barang swasta tersebut bukan semata-mata murni hasil dari pihak swasta, melainkan pihak pemerintah juga turut andil dalam pembiayaan atau anggaran pembuatannya. Pihak swasta hanya menjadi ‘pekerja’ dalam segala proyek pembuatan barang-barang tersebut.


Karakteristik barang publik (public goods):[1]
1.        Pengertian
Barang publik adalah barang yang apabila dikonsumsi oleh individu tertentu tidak akan mengurangi konsumsi orang lain akan barang tersebut dan barang publik merupakan barang-barang yang tidak dapat dibatasi siapa penggunanya dan seseorang tidak perlu mengeluarkan biaya untuk mendapatkannya. Contoh: udara, cahaya matahari, papan marka jalan, lampu lalu lintas, pertahanan nasional dsb.
2.        Sifat
Non Rivalry yaitu penggunaan satu konsumen terhadap satu suatu barang publik tidak akan mengurangi kesempatan konsumen lain untuk ikut mengkonsumsi barang tersebut. Setiap orang dapat memanfaatkan  barang tersebut tanpa memengaruhi manfaat yang diperoleh orang lain dan tidak membuat barang publik itu menjadi berkurang. Contoh: dalam kondisi normal, apabila kita menikmati udara dan sinar matahari, orang-orang disekitar kita pun dapat mengambil manfaat yang sama dan tidak akan berkurang karena dikonsumsi orang lain.
Non Excludable yaitu jika barang publik sudah tersedia, maka tidak ada satupun yang menghalangi untuk memanfaatkan barang tersebut, yakni setiap orang bebas memiliki akses atas barang tersebut. Contoh: udara yang kita hirup maka orang lain juga berhak untuk menghirupnya tanpa ada batasan atau limit-limit lainnya yang bersifat ‘pengkhususan’.
3.        Jenis
Barang publik lokal adalah barang yang menurut penyediaannya oleh pemerintah daerah dan secara teknologi layak dan perolehan keuntungannya dinikmati oleh penduduk setempat.
Barang publik nasional adalah barang-barang yang penyediaannya oleh pemerintah pusat dengan perolehan keuntungan yang dinikmati dan selain penduduk setempat juga masyarakat dalam suatu negara.
Barang publik murni adalah tidak ada seorang (pihak swasta) yang mau menghasilkan, karena masalah kepemilikan. Sebagaimana namanya, maka barang ini tidak bisa dimiliki perorangan, tetapi oleh masyarakat luas, kalaupun yang mengelola ad alah pihak tertentu, seperti jalan yang dikelola oleh pemerintah.
Barang publik tidak murni adalah letak barang publik yang jauh dari jangkauan konsumen, jasa yang diterimanya makin kecil juga untuk karakteristiknya.
4.        Sistem pembayaran (Payment System)
Sektor publik yang mampu melakukan investasi untuk memberikan pelayanan kemudian sektor swasta menjalankan dengan menjalankan dengan mengenakan biaya pada pemakai, sistem ini disebut Build-Operate-Transfer.
a.       Persaingan rendah: barang publik (biaya sektor publik) contohnya jalan toll menggunakan biaya campuran antara biaya publik dan biaya swasta.
b.      Persaingan tinggi : barang publik (biaya sektor publik) sedangkan barang swasta (biaya dari pihak swasta).
5.        Pelayanan (Service)
Sesuai dengan Fungsi Alokasi memiliki keterkaitan yang sangat erat dengan penyediaan dan pelayanan barang-barang publik yang diperuntukkan secara komunal dan tidak dapat dimiliki secara perorangan.
a.       Fungsi Distribusi, yaitu fungsi yang memiliki keterkaitan erat dengan perataan kesejahteraan masyarakat dalam arti proporsional tetap menjadi perhatian dalam rangka mendorong tercapinya pertumbuhan yang optimal.
b.      Fungsi Stabilisasi yaitu fungsi yang memiliki keterkaitan erat dengan fungsi mengatur variabel ekonomi makro dengan sasaran untuk mencapai stabilitas ekonomi secara nasional.
6.        Jumlah (Quantity)
Jumlah dari ketersediaan barang publik sendiri sangat banyak atau melimpah. Seperti jalan-jalan publik, jumlahnya sampai tak terhitung karena pembangunannya yang sangat cepat bahkan dalam siklus harian dan tak pernah berhenti seiring kebutuhan jalan publik yang makin meningkat dari tahun ke tahun baik itu jalan protokol dan juga jalan-jalan kecil. Sehingga sulit bagi seseorang untuk menghitung berapa jumlah dari jalan tersebut, misalnya.
7.        Kepemilikan
Karena sifatnya yang non-rival dan non-eksklusif, maka kepemilikan dari barang publik sulit diidentifikasi bahkan bisa dibilang tak ada satupun orang yang tidak memilikinya, karena barang publik ditujukan untuk semua orang oleh pemerintah.


[1] http://azise.blogspot.com/2013/05/karakteristik-public-goods-dan-private.html

Jadi keputusan untuk pengalokasian sumber-sumber ekonomi ke barang swasta atau publik tidak ada hubungannya dengan permasalahan pihak manakah yang akan mengelolanya. Dalam negara yang menganut sistem ekonomi sosialis, pengadaan dan mebuatan barang publik dan swasta seluruhnya murni dilakukan oleh pemerintah, negara kapitalis menyerahkan urusan barang-barang tersebut pada pihak swasta saja, sedangkan negara demokratis seperti Indonesia harus melalui keputusan rakyat yang terwakili oleh DPR dulu untuk memutuskan kepada pihak mana urusan pengadaan barang publik dan barang swasta akan dilimpahkan, yang dimaksud adalah presentase kewenangannya.
Untuk membahas tentang pemilihan masyarakat akan kombinasi barang swasta dan barang publik dapat dilakukan dengan menggunakan fungsi kesejahteraan rakyat (FKM = social welfare function). Kurva FKM menccerminkan tingkat pertukaran marginal (marginal rate of substition) antara konsumsi masyarakat terhadap barang publik dan barang swasta yang menghasilkan tingkat kepuasan yang sama.
Jumlah sumber-sumber ekonomi pada masyarakat sebenarnya sudah tetap, akan tetapi Indonesia selalu mengalami pertambhana penduduk sehingga sedikit banyaknya jumlah sumber ekonomi itu akan mengalami perubahan. Untuk itu jika seseorang ingin mengetahui dan menentukan berapa jumlah barang yang dapat dihasilkan masyarakat dengan sumber-sumber ekonomi yang ada, bisa menggunakan KKP (kurva kemungkinan produksi).
Ada berbagai macam teori tentang pembahasan barang-barang publik dan swasta seperti yang akan dipaparkan berikut ini:
Teori Pigou
Teori ini membahas tentang penyediaan barang publik yang yang dibiayai dengan pajak yang dipungut dari masyarakat. Menurut Pigou, barang publik harus disediakan di dalam suatu tempat dimana kepuasan marginal masyarakat akan publik sama besarnya dengan ketidakpuasan marginalnya akan pajak yang dipungut dari mereka untuk membiayai program-program pemerintah akan barang publik.
Semakin banyak anggaran yang dibutuhkan pemerintah untuk memenuhi barang publik, maka kurva kepuasan marginal akan semakin menurun, dengan kata lain akan menimbulkan marginal disustility, karena pastinya pemerintah menarik pajak kepada mereka demi membangun barang publik tersebut. Sedangkan kita tahu bahwa pajak adalah hal yang paling tidak disukai masyarakat. Pemerintah diharapkan untuk memperkecil anggaran untuk membangun barang-barang publik sehingga kesejahteraan masyarakat akan tercapai.
Teori Bowen
Teori ini didasarkan pada harga dari barang publik itu sendiri. Jika pada barang swasta berlaku hukum pengeculian, misalnya sepatu yang sudah menjadi milik si A berarti tidak bisa dimilik oleh si B. Berbeda dengan kepemilikan barang publik, tidak berlaku hukum pengecualian karena barang publik bisa dimiliki dan dinikmati siapa saja selama menjadi warga negara dari negara tersebut.


Teori Erick Lindahl
Erick Lindahl mengungkapkan analisis yang mirip dengan teori yang dikemukakan oleh Bowen, hanya saja pembayaran masing-masing konsumen tidak dalam bentuk harga absolut akan tetapi berupa presentase dari total biaya penyediaan barang publik. Dan hal ini didasarkan pada anggapan bahwa dalam ekonomi hanya ada dua konsumen, yaitu konsumen A dan B. Dan Lindhal juga merujuk pada kurva indeferens dengan anggaran tetap tapi terbatas.
Teori Samuelson
Samuelson menyempurnakan teori pengeluaran pemerintah dengan sekaligus menyertakan barang sektor swasta. Samule menyatakan bahwa adanya barang publik yang mempunyai dua karakteristik (non-exclusionary dan non rivalry) bukan berarti tidak bisa mencapai kondisi Pareto Optimal (tingkat kesejahteraan masyarakat yang optimal). Kondisi Patero Optimal akan terwujud jika menggunakan salah satu dari tiga diagram.
Teori Anggaran
Teori yang menjelaskan tentang pengadaan barang-barang publik adalah teori alokasi barang-barang publik melalui anggaran (budget). Teori ini berdasarkan pada analisa yaitu setiap orang memebayar atas konsumsi barang-barang publik dengan jumlah yang sama.
B.       Penentuan Harga Publik
Penyediaan barang-barang publik yang dibutuhkan pemerintah menimbulkan permasalahan, karena tidak efisien (konsumsi barang publik tidak bersaing) dan juga tidak dapat dijual hanya kepada satu konsumen (dijual pada seluruh masyarakat yang berwenang). Tapi dalam hal ini dibahas tentang penyediaan barang publik yang dapat dipungut suatu harga pada barang tersebut.

Senin, 29 September 2014

How to Make Nasi Uduk (Cara Membuat Nasi Uduk)

Hmmm.. rasanya udah lama saya gak posting2 apapun di blog saya. dan kali ini mumpung masih sempat saya mau posting tentang makanan. yap! nasi uduk. saya ingin posting resep nasi uduk karena kemarin saya baru saja membuatnya bersama kakak saya. hmm...jadi pengen laggiiiiii....
gak usah lama-lama langsung aja kali ya!


bahan-bahan:
-1/2 kg beras, lalu di cuci sampai bersih
-dua gelas (700 ml) santan kental / kelapa parut dan ambil santannya
-2 lembar daun pandan, diikat, lalu disobek-sobek tanpa terlepas ikatannya
-1 batang serai
-1 ruas jahe
-sejumput ketumbar 
-2 sdm garam
-daun salam


bahan lauk-pauk (pelengkap):
-telur, direbus atau di goreng
-mi bihun
-kerupuk emping
-tempe orek/ tempe biasa yang digoreng
-bakwan
-sambal kacang/ sambal biasa
-bawang (merah) goreng (terpenting)



cara pembuatan:
-masukkan beras, serai, daun salam, jahe, daun pandan dan garam. satukan semuanya dan didihkan sampai setengah matang (berasnya).
-jika sudah setengah matang, pindahkan nasi tersebut ke dalam panci pemasak nasi yang sudah di panaskan (bisa juga dipindah ke rice cooker) untuk proses pematangan. 
-selesai deh! jangan lupa tambahkan lauk-pauk sesuai selera anda.



Jumat, 04 Juli 2014

Contoh Studi Kasus

Mobil “Murah Meriah” dan Kemacetan di Indonesia
Di awal tahun 2014, dunia otomotif Indonesia kian semarak dengan adanya launching beberapa merk mobil murah. Sebut saja Honda Brio, Daihatsu Ayla, Toyota Agya, Ford Figo dan yang terbaru diluncurkan pada tanggal 23 Maret dan yang iklannya baru ditayangkan di televisi adalah Datsun Go. Para vendor mengklaim jika harga murah bukanlah alasan menjadikan produk mereka sebagai low quality product. Dengan harga kisaran Rp 73 juta-117 juta dan menyasar segmen low-end, para vendor mobil ternama tersebut berharap adanya perubahan ekspektasi masyarakat tentang mahalnya harga mobil dan hanya orang ‘berduit’ saja yang biasa memilikinya.
Sejumlah kepala daerah menyatakan keberatan dengan kehadiran sederet mobil murah yang diklaim ‘ramah lingkungan’ (Low Cost Green Car/LCGC) tersebut. Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo juga menolak keras adanya mobil murah tersebut. Karena mobil murah dampaknya akan sangat terasa di ibu kota yang sudah sangat akrab dengan kemacetan, padahal sang gubernur sedang getol mendemokan pentingnya warga Jakarta beralih ke moda transportasi umum seperti busway dan lainnya agar kemacetan bisa berkurang.
Namun sikap itu berbanding terbalik dengan pemerintah pusat. Pemerintah pusat bahkan akan terus menggenjot produksi mobil murah di Indonesia. Wakil presiden Indonesia, Boediono berdalih bahwa memiliki mobil merupakan hak setiap orang, jadi tak boleh ada satupun pihak yang mencegah atau menghambat produksi mobil murah tersebut.
Rumusan Masalah
1.      Apakah sikap pemerintah itu sedah sesuai dengan keadaan lalu lintas di Indonesia?
2.      Apakah kerugian dan kelebihan hadirnya mobil murah di Indonesia?
3.      Ada apa dibalik sikap ‘welcome’ nya pemerintah pusat terhadap mobil murah?
4.      Apa solusi mengatasi kemacetan di Indonesia khususnya di Jakarta?
Penyelesaian Kasus
Sikap dan langkah-langkah yang harus dilakukan pemerintah terhadap kehadiran mobil-mobil murah dan juga kemacetan di Indonesia adalah sebagai berikut:
1.        Kegiatan Pendahuluan
1)   Meninjau keadaan lapangan, maksudnya melihat realita sistem dan birokrasi dalam transportasi di Indonesia yang sudah ada. Sudah cukup baik atau masih dibawah standar.
2)   Peninjauan rutin dan pengawasan ketat pemerintah daerah dan pusat terhadap bagian birokrasi, khususnya alokasi dana APBD/APBN yang tersalur dinas perhubungan di tiap daerah. Karena penyelewengan dana sangat mempengaruhi kualitas sarana dan prasarana di bidang transportasi.
3)   Membentuk badan pengawas khusus yang mengawasi kegiatan intern dan ekstern transportasi, yakni pengawasan terhadap oknum-oknum yang membelakangi tata kota.
2.        Kegiatan lanjutan
1)    Memberikan penyuluhan kepada seluruh lapisan masyarakat, baik melalui RT/RW dan yang sederajat, ataupun ke seluruh lembaga sosial masyarakat tentang pentingnya kedisiplinan dalam berkendara.
2)    Memberikan pendidikan dan pelatihan dini terhadap anak didik mulai dari TK sampai jenjang perkuliahan tentang pendidikan transportasi, sebagai sarana sosialisasi.
3)    Mengkampanyekan sosialisasi tersebut di media cetak atau media elektronik dan media sosial.
3.        Kegiatan Puncak
1)    Menaikkan harga BBM dengan harga yang sekiranya memberatkan konsumen, sehingga mereka enggan menggunakan kendaraan pribadi yang selama ini menjadi biang kemacetan. Dengan semakin sedikitnya pengendara yang menkonsumsi BBM tentu juga mengurangi beban negara karena besarnya konsumsi BBM di Indonesia.
2)    Memperbanyak moda angkutan umum yang bisa mengangkut banyak orang, seperti MRT (Mass Rapid Transit), Busway dan yang sejenis dengan fasilitas dan service yang memadai.
3)    Memberlakukan sistem jalan berbayar di ibu kota (non tol) seperti yang diterapkan di negara Meksiko. Maksudnya, seperti  jika kita melewati jalan tersebut secara otomatis kita membayar pada dinas perhubungan. Jadi setiap kendaraan yang melintasi jalan tersebut secara otomatis akan terekam dan di scan oleh suatu alat berbayar otomatis yang terletak di bagiatan atas jalan tersebut.
4)    Membersihkan para pedagang kaki lima dan yang sejenis dan mengalokasikan mereka ke tempat yang layak.
5)    Menindak tegas kendaraan yang parkir sembarangan dengan cara memberikan surat tilang atau mengempeskan ban kendaraan atau langsung menyita dan membawa kendaraan tersebut ke kantor polisi sambil menunggu penebusan oleh si pemilik agar menimbulkan efek jera.
Analisis
1.        Pemerintah
1)        Kelemahan: tidak memperhatikan keadaan lalu lintas dan transportasi di Indonesia yang carut-marut, dengan mengizinkan para vendor  mobil meluncurkan ragam mobil murah untuk kelas menengah ke bawah, yang pada kenyataannya mobil murah tersebut tetap jadi konsumsi kaum menengah ke atas. Dan juga keengganan pemerintah memperbaiki fasilitas moda transportasi umum dan meremajakan angkutan umum yang sudah tak layak jalan. Dan yang terpenting adalah bahwa dengan adanya mobil murah akan semakin menambah beban konsumsi BBM dalam negeri, padahal pemerintah berusaha mengalihkan konsumsi BBM ke BBG, tapi nyatanya mereka mendukung kehadiran mobil murah yang masih menggunakan BBM.
2)        Kelebihan: kehadiran dan eksport mobil murah menjadi ‘umpan’ para investor untuk menanamkan modalnya di Indonesia sekaligus menjadi daya tarik bagi negara lain karena ekspor mobil yang murah dari Indonesia.
2.        Masyarakat
1)        Kurangnya kesadaran masyarakat akan pentingnya gaya hidup sederhana dan hemat, dan lebih memilih gaya hidup konsumtif yang nyatanya tidak pantas untuk negara berkembang.
2)        Kurangnya kesadaran masyarakat akan pentingnya menjaga dan merawat lingkungan sekitar.
3)        Kurangnya kesadaran masyarakat akan peraturan-peraturan lalu lintas.
4)        Kurangnya kesadaran masyarakat akan pentingnya memilih moda transportasi umum sebagai bentuk kerjasama dengan pemerintah dalam menuntaskan masalah kemacetan dan polusi udara di Indonesia.